回到家裡之後才知道,這次出門遇上了抓住暑假尾聲的出遊潮,難怪高速公路的車子多。
幸好除了高速公路外,這趟小旅行的其他時候,都沒有被人潮打壞遊興。
塞車的緣故,午餐後剛好接上可以check-in的時間,
稍事休息,出門沿著潭邊水社親水步道、涵碧步道繞一圈,
傍晚時分,自行車大軍多已將鐵馬歸還,
當天往返的遊客開始回家,而過夜的正在覓食,
走在棧道上,毫無嘈雜之感,十分悠閒平靜。
幸好除了高速公路外,這趟小旅行的其他時候,都沒有被人潮打壞遊興。
塞車的緣故,午餐後剛好接上可以check-in的時間,
稍事休息,出門沿著潭邊水社親水步道、涵碧步道繞一圈,
傍晚時分,自行車大軍多已將鐵馬歸還,
當天往返的遊客開始回家,而過夜的正在覓食,
走在棧道上,毫無嘈雜之感,十分悠閒平靜。
清早,雖然已經將鬧鐘定在日出前20分鐘,
拉開窗簾往外看,天色竟已微亮,
一旁的碼頭邊上是已經有不少等待日出的人群,
太陽出來前,湖水以及環繞著湖水的群山上,
籠罩著白茫茫的霧氣,等待著一會兒以後要被蒸騰至天際,
此情此景,充分說明了這碼頭被命名為朝霧的緣故。
當光線變得刺眼,就該是要回床上補眠的時候,
補完眠,吃完早餐,退房;
接下來,要趕在八月底的烈日把昨晚到今晨累積的涼爽徹底清除前,
登上能眺望全湖景色的貓囒山頂。
貓囒山步道不長、階梯不多,大部分都是柏油路面,
畢竟整座山都是農試所的實驗茶園,山頂上是座規模不小的氣象站,
開車工作比起徒步要有效率得多,來爬山的遊客也能輕鬆的在一個小時左右的時間內散步登頂。
中午之前回到車上,之後就不用理會外頭突破30度,而且繼續往上爬升的溫度,驅車環湖一周,再到魚池農會吃個紅茶冰淇淋,在埔里簡單處理完午餐後,順利的踏上歸途。
拉開窗簾往外看,天色竟已微亮,
一旁的碼頭邊上是已經有不少等待日出的人群,
太陽出來前,湖水以及環繞著湖水的群山上,
籠罩著白茫茫的霧氣,等待著一會兒以後要被蒸騰至天際,
此情此景,充分說明了這碼頭被命名為朝霧的緣故。
當光線變得刺眼,就該是要回床上補眠的時候,
補完眠,吃完早餐,退房;
接下來,要趕在八月底的烈日把昨晚到今晨累積的涼爽徹底清除前,
登上能眺望全湖景色的貓囒山頂。
貓囒山步道不長、階梯不多,大部分都是柏油路面,
畢竟整座山都是農試所的實驗茶園,山頂上是座規模不小的氣象站,
開車工作比起徒步要有效率得多,來爬山的遊客也能輕鬆的在一個小時左右的時間內散步登頂。
中午之前回到車上,之後就不用理會外頭突破30度,而且繼續往上爬升的溫度,驅車環湖一周,再到魚池農會吃個紅茶冰淇淋,在埔里簡單處理完午餐後,順利的踏上歸途。
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